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【案件重現(xiàn)】

李某系東�？h某公司車間副主任，某天因單位晚上加班延時，耽誤了吃晚飯，公司遂安排加班結(jié)束后統(tǒng)一就餐。晚餐結(jié)束后，公司安排車輛接送所有員工，但員工吳某不聽勸阻，執(zhí)意要酒后駕車，李某欲乘吳某的車回公司。然而，在途中因吳某操作不當(dāng)發(fā)生交通事故致李某當(dāng)場死亡。經(jīng)當(dāng)?shù)毓�安部門認(rèn)定，當(dāng)事人李某無責(zé)任。事發(fā)不久，李某的父親向東�？h人社局提出工傷認(rèn)定申請。

邁克爾職介網(wǎng)加班餐后發(fā)生的交通事故是否能算“上下班途中”，能否認(rèn)定為工傷？用人單位認(rèn)為，吳某餐后酒駕是承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，而且用人單位已經(jīng)安排了車輛送員工回單位，李某、吳某不聽勸阻，最終發(fā)生交通事故，李某的死亡與公司不具有法律上的因果關(guān)系，不應(yīng)認(rèn)定為工傷。

【案件評析】

東�？h人社局調(diào)查核實后，認(rèn)為李某受到的傷害符合《工傷保險條例》的第十四條第六項規(guī)定“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”的情形，故依法予以認(rèn)定為工傷。

正常情況下，上下班時間、場所是以用人單位與勞動者之間簽署的勞動合同的約定為準(zhǔn)。但是在實際工作過程中經(jīng)常會遇到一些特殊的情況，比如領(lǐng)導(dǎo)臨時安排外出辦事后已到下班時間直接回家的，單位組織加班共同進餐后各自回家的，單位組織外出郊游后各自回家的等等。如何判斷此類事故是否屬于工傷應(yīng)當(dāng)注意以下兩個要點：

1、工作性質(zhì)延長了工作時間或延伸了工作地點。所謂的工作性質(zhì)就是指活動是否由用人單位安排或組織的。并不是說所有的就餐都是具有工作性質(zhì)，如車間里幾個同事相約小聚，車間自己安排車間里的同事聚會等情況這些活動并不具有工作性質(zhì)，因此也無法視為工作場所、工作時間的延伸。只有單位安排或組織的活動才可以認(rèn)為是工作的延續(xù)，在單位安排的活動結(jié)束之后的、其目的為回家的“合理路線、合理時間”，才可以理解為“上下班途中”。

2、非本人主要責(zé)任。這是認(rèn)定上下班途中發(fā)生工傷的基本要素。那么如何確定本人負(fù)什么樣的責(zé)任？根據(jù)有關(guān)規(guī)定：“職工在上下班途中發(fā)生交通事故后要求申報工傷的，除提交《工傷保險條例》要求的材料外，還應(yīng)當(dāng)提交公安機關(guān)交通管理部門出具的非本人主要責(zé)任（包括本人承擔(dān)同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任）的道路交通事故認(rèn)定書，作為工傷認(rèn)定的依據(jù)�！�

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